Общепромышленные электродвигатели для привода различных насосов, вентиляторов, воздуходувок и т.д.

-Напряжение питания 220/380, 380/660В
-Номинальная частота питающей сети – 50; 60 Гц
-Диапазон мощностей от 160 до 400 кВт
- Синхронные частоты вращения – 500,600,750,1000,1500 и 3000 об/мин
- Высота оси вращения – 280, 315, 355 мм
- Степень защиты IP23
- Режим работы продолжительный S1
- Монтажное исполнение IM1001.
- Класс нагревостойкости F, Н.

Двигатели серии 5АН предназначены для
общепромышленного применения. Режима работы (S1
по ГОСТ 183) в закрытых помещениях от сети переменного тока частотой 50 или 60 Гц.
Двигатели изготавливаются для стран с умеренным и тропическим климатом. Вид климатического исполнения
двигателей для работы в условиях умеренного климата – УЗ, тропического-ТЗ по ГОСТ 15150.
Номинальные значения климатических факторов:
1) высота над уровнем моря не более 1000 м;
2) температура и среднегодовое значение относительной влажности окружающего воздуха в
зависимости от вида климатического исполнения, указанного в таблице паспортных данных:
• для исполнения УЗ: температура окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 40˚С,
относительная влажность 80% при температуре окружающей среды 15°С.
• для исполнения ТЗ: температура окружающего воздуха от минус10°С до плюс 50˚С,
относительная влажность 70% при температуре окружающей среды 27°С.
Исполнение двигателей со степенью защиты IP23 по ГОСТ17494. Корпус двигателя чугунный. Лапы
корпуса имеют 4 и 6 отверстий под установочные размеры по длине корпуса S, M (A, B).
Двигатели могут эксплуатироваться при воздействии на них механических
факторов внешней среды по группе М1 по ГОСТ 17516.1:
• Синусоидальная вибрация от 0,5 до 35 Гц;
• Максимальная амплитуда ускорения 5 м/с кв (0,5g);
• Удары одиночного и многократного действия отсутствуют.
Механические внешние воздействующие факторы считаются приложенными к двигателю в местах его крепления.
При исполнении двигателей с двумя концами вала нагрузка второго конца допускается только посредством
упругой муфты. Общая нагрузка обоих концов не должна быть больше номинальной для данного двигателя.