Двигатели серии 5АН предназначены для общепромышленного применения. Режима работы (S1 по ГОСТ 183) в закрытых помещениях от сети переменного тока частотой 50 или 60 Гц.
Двигатели изготавливаются для стран с умеренным и тропическим климатом. Вид климатического исполнения двигателей для работы в условиях умеренного климата – УЗ, тропического-ТЗ по ГОСТ 15150.
Номинальные значения климатических факторов:
1) высота над уровнем моря не более 1000 м;
2) температура и среднегодовое значение относительной влажности окружающего воздуха в зависимости от вида климатического исполнения, указанного в таблице паспортных данных:
-для исполнения УЗ: температура окружающего воздуха от минус 40˚С до плюс 40˚С, относительная влажность 80% при температуре окружающей среды 15˚С.
-для исполнения ТЗ: температура окружающего воздуха от минус10˚С до плюс 50˚С, относительная влажность 70% при температуре окружающей среды 27˚С.
Исполнение двигателей со степенью защиты IP23 по ГОСТ17494. Корпус двигателя чугунный. Лапы корпуса имеют 4 и 6 отверстий под установочные размеры по длине корпуса S, M (A, B).
Двигатели могут эксплуатироваться при воздействии на них механических факторов внешней среды по группе М1 по ГОСТ 17516.1:
- синусоидальная вибрация от 0,5 до 35 Гц;
- максимальная амплитуда ускорения 5 м/с кв (0,5g);
- удары одиночного и многократного действия отсутствуют.
Механические внешние воздействующие факторы считаются приложенными к двигателю в местах его крепления.
Нагрузка рабочего конца вала может производиться как посредством упругой муфты, так и посредством клиноременной передачи.
При исполнении двигателей с двумя концами вала нагрузка второго конца допускается только посредством упругой муфты. Общая нагрузка обоих концов не должна быть больше минимальной для данного двигателя.
Двигатели изготавливаются для стран с умеренным и тропическим климатом. Вид климатического исполнения двигателей для работы в условиях умеренного климата – УЗ, тропического-ТЗ по ГОСТ 15150.
Номинальные значения климатических факторов:
1) высота над уровнем моря не более 1000 м;
2) температура и среднегодовое значение относительной влажности окружающего воздуха в зависимости от вида климатического исполнения, указанного в таблице паспортных данных:
-для исполнения УЗ: температура окружающего воздуха от минус 40˚С до плюс 40˚С, относительная влажность 80% при температуре окружающей среды 15˚С.
-для исполнения ТЗ: температура окружающего воздуха от минус10˚С до плюс 50˚С, относительная влажность 70% при температуре окружающей среды 27˚С.
Исполнение двигателей со степенью защиты IP23 по ГОСТ17494. Корпус двигателя чугунный. Лапы корпуса имеют 4 и 6 отверстий под установочные размеры по длине корпуса S, M (A, B).
Двигатели могут эксплуатироваться при воздействии на них механических факторов внешней среды по группе М1 по ГОСТ 17516.1:
- синусоидальная вибрация от 0,5 до 35 Гц;
- максимальная амплитуда ускорения 5 м/с кв (0,5g);
- удары одиночного и многократного действия отсутствуют.
Механические внешние воздействующие факторы считаются приложенными к двигателю в местах его крепления.
Нагрузка рабочего конца вала может производиться как посредством упругой муфты, так и посредством клиноременной передачи.
При исполнении двигателей с двумя концами вала нагрузка второго конца допускается только посредством упругой муфты. Общая нагрузка обоих концов не должна быть больше минимальной для данного двигателя.
Структура и пример обозначения электродвигателей
5 АН К 280 А4 У3
5 - Порядковый номер серии
А - Асинхронный
Н - Степень защиты IP23
К - С фазным ротором
280, 315, 355 - Высота оси вращения (мм)
А, В, (S, M) - Условный размер длины сердечника статора (станины)
2, 4, 6, 8, 10, 12 – Число полюсов
У, Т - Климатическое исполнение по ГОСТ 15150
2, 3 – Категория размещения по ГОСТ 15150.
Завод предлагает электродвигатели неизменно высокого качества, которое обеспечивается особенностями конструкции. Во всех двигателях применена жесткая двухслойная обмотка статора, с неукоснительным соблюдением технологических процессов и контрольных операций. Каждая секция обмотки выполняется из медных элементарных проводников прямоугольного сечения с эмалевой полиамидной изоляцией, в отдельных случаях из нескольких параллельных проводников, с последующей рихтовкой.
В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя.
При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100°С. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125°С. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85°С для класса F и 90-110°С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток.
Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.
Основные технические показатели выпускаемых электродвигателей соответствуют требованиям энергосберегающих изделий. Двигатели имеют высокий КПД и cos φ.
По требованию заказчика могут устанавливаться термодатчики в обмотку статора и на подшипниковые щиты.
По согласованию с заказчиком, в случае применения преобразователей частоты, двигатели комплектуются дополнительным вентилятором охлаждения двигателя.
Краткий обзор технических характеристик двигателей стандартных исполнений:
5 АН К 280 А4 У3
5 - Порядковый номер серии
А - Асинхронный
Н - Степень защиты IP23
К - С фазным ротором
280, 315, 355 - Высота оси вращения (мм)
А, В, (S, M) - Условный размер длины сердечника статора (станины)
2, 4, 6, 8, 10, 12 – Число полюсов
У, Т - Климатическое исполнение по ГОСТ 15150
2, 3 – Категория размещения по ГОСТ 15150.
Завод предлагает электродвигатели неизменно высокого качества, которое обеспечивается особенностями конструкции. Во всех двигателях применена жесткая двухслойная обмотка статора, с неукоснительным соблюдением технологических процессов и контрольных операций. Каждая секция обмотки выполняется из медных элементарных проводников прямоугольного сечения с эмалевой полиамидной изоляцией, в отдельных случаях из нескольких параллельных проводников, с последующей рихтовкой.
В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя.
При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100°С. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125°С. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85°С для класса F и 90-110°С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток.
Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.
Основные технические показатели выпускаемых электродвигателей соответствуют требованиям энергосберегающих изделий. Двигатели имеют высокий КПД и cos φ.
По требованию заказчика могут устанавливаться термодатчики в обмотку статора и на подшипниковые щиты.
По согласованию с заказчиком, в случае применения преобразователей частоты, двигатели комплектуются дополнительным вентилятором охлаждения двигателя.
Краткий обзор технических характеристик двигателей стандартных исполнений:
Наиболее распространенные типы исполнения приведены в таблице.
Основной тип исполнения указан на фирменной табличке в соответствии с код II ГОСТ Р МЭК 60034-7-2012.
Основной тип исполнения указан на фирменной табличке в соответствии с код II ГОСТ Р МЭК 60034-7-2012.
Описание основных монтажных исполнений по ГОСТ Р МЭК 60034-7 код II (код I):
IM 1001 (IMВ3)– электродвигатель на лапах с двумя подшипниковыми щитами;
IM 2001 (IMВ35)– электродвигатель на лапах с фланцем доступным с обратной стороны (с гладкими отверстиями для присоединения к приводному механизму);
IM 3001 (IMВ5)– электродвигатель без лап с фланцем доступным с обратной стороны;
По заказу двигатели изготавливаются с другими исполнениями, предусмотренными ГОСТ Р МЭК 60034-7.
Охлаждение и вентиляция
Электродвигатели в стандартной комплектации имеют исполнение IC411 (самоохлаждение) по ГОСТ Р МЭК 60034-6.
Окрашивание
Стандартный цвет окраски RAL 7036 (серый). Другие цвета для стандартного покрытия можно заказывать, указывая требуемый номер RAL.
Шумовые характеристики
Шумовые параметры асинхронных двигателей в соответствии с ГОСТ 16372 (МЭК 60034-9) характеризуются уровнем звукового давления L PA и уровнем звуковой мощности LWA, корректированной по шкале А.
Измерение уровня звукового давления L PA в соответствии с ГОСТ11929 (ИСО-3475) производится в заглушенной камере при наличии звукоотражающего пола на расстоянии 1 м от контура двигателя.
Уровень звуковой мощности L WA определяется расчетным путем в соответствии с ГОСТ 11929 (ИСО-3475).
Средний уровень звукового давления LPA, дБА
IM 1001 (IMВ3)– электродвигатель на лапах с двумя подшипниковыми щитами;
IM 2001 (IMВ35)– электродвигатель на лапах с фланцем доступным с обратной стороны (с гладкими отверстиями для присоединения к приводному механизму);
IM 3001 (IMВ5)– электродвигатель без лап с фланцем доступным с обратной стороны;
По заказу двигатели изготавливаются с другими исполнениями, предусмотренными ГОСТ Р МЭК 60034-7.
Охлаждение и вентиляция
Электродвигатели в стандартной комплектации имеют исполнение IC411 (самоохлаждение) по ГОСТ Р МЭК 60034-6.
Окрашивание
Стандартный цвет окраски RAL 7036 (серый). Другие цвета для стандартного покрытия можно заказывать, указывая требуемый номер RAL.
Шумовые характеристики
Шумовые параметры асинхронных двигателей в соответствии с ГОСТ 16372 (МЭК 60034-9) характеризуются уровнем звукового давления L PA и уровнем звуковой мощности LWA, корректированной по шкале А.
Измерение уровня звукового давления L PA в соответствии с ГОСТ11929 (ИСО-3475) производится в заглушенной камере при наличии звукоотражающего пола на расстоянии 1 м от контура двигателя.
Уровень звуковой мощности L WA определяется расчетным путем в соответствии с ГОСТ 11929 (ИСО-3475).
Средний уровень звукового давления LPA, дБА
Максимальные значения уровней звуковой мощности LWA, дБ
Примечание:
1. P - номинальная мощность.
2. При питании двигателей от сети 60 Гц значения увеличиваются - для двухполюсных на 5 дБА, для остальных на 3 дБА.
1. P - номинальная мощность.
2. При питании двигателей от сети 60 Гц значения увеличиваются - для двухполюсных на 5 дБА, для остальных на 3 дБА.
Завод предлагает электродвигатели неизменно высокого качества, которое обеспечивается особенностями конструкции. Во всех двигателях применена жесткая двухслойная обмотка статора, с неукоснительным соблюдением технологических процессов и контрольных операций. Каждая секция обмотки выполняется из медных элементарных проводников прямоугольного сечения с эмалевой полиамидной изоляцией, в отдельных случаях из нескольких параллельных проводников, с последующей рихтовкой.
В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя.
При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100°С. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125°С. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85°С для класса F и 90-110 °С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток.
Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.
Основные технические показатели выпускаемых электродвигателей соответствуют требованиям энергосберегающих изделий. Двигатели имеют высокий КПД и cos φ.
По требованию заказчика могут устанавливаться термодатчики в обмотку статора и на подшипниковые щиты.
По согласованию с заказчиком, в случае применения преобразователей частоты, двигатели комплектуются дополнительным вентилятором охлаждения двигателя.
В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя.
При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100°С. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125°С. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85°С для класса F и 90-110 °С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток.
Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.
Основные технические показатели выпускаемых электродвигателей соответствуют требованиям энергосберегающих изделий. Двигатели имеют высокий КПД и cos φ.
По требованию заказчика могут устанавливаться термодатчики в обмотку статора и на подшипниковые щиты.
По согласованию с заказчиком, в случае применения преобразователей частоты, двигатели комплектуются дополнительным вентилятором охлаждения двигателя.
Степень защиты IP23.
Исполнение: IM 1001.
Климатическое исполнение: УЗ, ТЗ
Частота тока 50 Гц.
Исполнение: IM 1001.
Климатическое исполнение: УЗ, ТЗ
Частота тока 50 Гц.
Электродвигатели серии 5АН 355 специальных повышенных мощностей предназначены для общепромышленного применения.
Габаритные, установочно-присоединительные размеры электродвигателей серии 5АН 355 специальных повышенной мощности, исполнение IM 1001.